尊界V800のブレーキペダル支持部破断、中国3当局が合同調査

中国工業情報化省は10月15日夜、高級車ブランド「尊界」のV800でブレーキペダルの支持部が破断した問題について、中央インターネット情報弁公室、国家市場監督管理総局と合同調査チームを設置したと発表した。予備調査を踏まえて事実関係を確認し、法令に基づいて対応する。尊界側も同日夜、調査に全面的に協力すると表明した。

問題の発端は、自動車情報サイト「懂車帝」が10月8日に公開した試験動画だった。閉鎖された試験コースで、V800を時速100キロから停止させる急制動を繰り返したところ、試験した3台すべてでペダルを支える部品が破断した。動画では破断後に通常の足踏み式ブレーキが使えなくなり、運転者がPレンジの緊急制動機能を使って減速する様子が示された。

尊界は、通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）と江淮汽車が共同展開する高級車ブランドだ。尊界側は8日の声明で、試験を「標準的な条件によらない極端な試験」と説明。車両の引き渡し開始後、利用者の実際の使用では同様の破断は発生していないとした。一方、支持部品の設計を改良し、引き渡し済みの車両にも無償で改修の選択肢を提供する方針を示した。

第三者検査は「基準適合」、量産車全体の保証には限界

尊界側は13日、第三者機関による検査結果を公表した。11日に実施した検査では、ペダルに縦方向の力を加える試験で業界基準に適合し、荷重を3000ニュートンまで増やした追加検査でも亀裂や損傷は生じなかったと説明した。

香港01によると、中国汽車工程研究院の検査センターは、江淮汽車に検査報告書を発行したことを確認した。ただし、検査結果が示すのは企業から提出された部品や試験車の性能に限られ、その後に量産される車両すべての品質を保証するものではないと説明した。

当局の15日の発表には、破断原因の認定や具体的な是正措置、リコールの実施判断は盛り込まれていない。合同調査の結果に基づいて対応し、関連情報を速やかに公表するとしている。

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（2026年10月16日）

第三者検査は「基準適合」、量産車全体の保証には限界

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