オーストラリア国防省は6日、黄海の国際水域上空で自国の軍用ヘリが中国軍ヘリから「危険な接近」を受けたとして北京当局に懸念を表明した。これに対し中国国防省は、豪側の挑発に対する「正当な対応」であると反論し、双方の主張が真っ向から対立している。 豪国防省の声明によれば、事案は4日に発生。国連安保理の対北朝鮮制裁監視のため定例パトロール中だった豪護衛艦「トゥーンバ」の艦載ヘリに対し、中国軍ヘリが迎撃を試みた。中国機は同高度で不安全な距離まで接近し、豪軍機側へ加速・旋回したため、豪軍側は回避行動を余儀なくされた。豪側はこれを「不安全かつ不当な操縦」と非難している。
一方、中国国防省の蒋斌報道官は、豪側の発表を「事実の歪曲」と断じた。豪軍が黄海や東シナ海で近接偵察や挑発を継続し、中国の国家安全を脅かしていると指摘。中国軍の措置は「専門的かつ規範に則り、国際法に合致した正当なもの」と主張した。また、安保理決議を名目にした監視活動は他国の管轄海空域での軍事展開を許可するものではないとし、主権を脅かす行為には断固反撃する姿勢を示した。 両国間では2025年10月にも中国機による照明弾投下事案が発生しており、空域での緊張が続いている。
黄海における軍事的インターセプトの背景
今回の事案が発生した黄海は、中国にとって「玄関口」とも言える極めて重要な海域である。オーストラリア海軍の護衛艦「トゥーンバ（HMAS Toowoomba）」が同海域で実施していたのは、北朝鮮による船舶間の物資積み替え（瀬取り）を監視する国際的な枠組み「オペレーション・アルゴス」の一環であった。この任務は国連安保理決議に基づく正当な活動として国際社会に認知されている。しかし、中国側はこの活動そのものが自国の排他的経済水域（EEZ）内や管轄海空域における偵察活動として機能していることに強い警戒感を抱いている。
蒋斌報道官が「国連安保理決議は他国の管轄海空域での軍事力配備を許可していない」と言及した点は、中国独自の国際法解釈を反映している。中国は近年、自国近海での外国軍による活動を「主権の侵害」や「挑発行為」と定義し、それに対する「断固とした反撃」を常態化させている。今回の「危険な接近」についても、中国側はあくまで自国の安全保障を守るための「専門的な対応」であると位置づけており、豪州側が主張する「国際的な安全基準」とは認識の乖離が著しい。
AUKUSと中国の対抗戦略
オーストラリアと中国の軍事的な摩擦が激化している背景には、オーストラリアが進める安全保障政策の転換がある。米国、英国との安全保障枠組み「AUKUS（オーカス）」を通じた原子力潜水艦の導入計画や、米軍との連携強化は、中国にとって太平洋における「対中包囲網」の核心と映っている。特に黄海や南シナ海といった中国の核心的利益に関わる海域での豪軍の活動は、中国側の神経を逆なでする要因となっている。
産業構造の観点から見れば、オーストラリアは中国にとって重要な資源供給国であり、経済的には密接な関係にある。しかし、近年、豪州政府が安全保障面で対決姿勢を鮮明にしたことで、中国側は貿易制限などの経済的圧力を外交手段として用いてきた。今回の空域での挑発的な行動は、こうした経済的・外交的圧力に加えて、軍事的な実力行使によって豪州側のパトロール活動を萎縮させる狙いがあると考えられる。
繰り返される「不安全な機動」と国際的影響
同様の事案は過去にも繰り返されている。2025年10月には中国軍戦闘機が豪州の哨戒機付近で照明弾を投下したほか、2022年にも南シナ海で中国機が豪州機に対しアルミ片を含む「チャフ」を放出する事案が発生した。これらの行動は、一歩間違えれば空中衝突や墜落といった重大な事故に直結する。
［出典］
- 被指危險逼近澳洲軍機 京反駁被挑釁操作正當 | 星島頭條
- 澳大利亚谴责中国军用直升机在海上靠近澳军机，并进行“危险飞行”，中国外交部称“不知情” | RFI
- 澳洲抗議中國軍機海上危險接近 北京稱操作正當 | 中央社
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