中国航空各社、昨年は巨額赤字＝国際便の回復に遅れ

　米政府系放送局ラジオ・フリー・アジア（ＲＦＡ）によると、中国民用航空局の宋志勇局長はこのほど、新型コロナウイルス禍などの影響で、中国航空各社の2023年の赤字が約300億元（6000億円）に上ったことを明らかにした。

　23年10～12月期が81億元の赤字で、四半期ベースでは昨年最多。中国の国際便の回復が遅れ、便数はコロナ禍前の37.5％にとどまっている。

　上海浦東国際空港で勤務する中国国際航空の職員は、ＲＦＡに対し「国際線の回復力が乏しい。中国の国際関係が悪く、中国観光に来る外国人が大幅に減った。ビジネス客も大きく減少した」と述べた。

　台湾の中央通信社は、中国の航空関係者の話として、2023年は国内観光の急速な回復で1～9月は利益が出たが、10～12月の赤字で吹き飛んだと伝えた。

　ＲＦＡによれば、浙江省に住む男性の専門家は、今年の中国航空業界について「昨年より悪くなる」と指摘。「中国の鎖国傾向が強まり、外国人と外国企業への非友好的な雰囲気が強まっている。反米、反韓国、反日で、外国人をスパイとして捕まえたり報復したりする。誰も投資や留学に来たがらない」と話している。