中国のニュースメディア、澎湃新聞によると、広西チワン族自治区の南寧呉キョ（土へんに于）国際空港発重慶江北国際空港行きの西部航空（重慶市）ＰＮ6444便が1日午後8時44分、離陸後まもなく、鳥に当たる「バードストライク」でエンジンが損傷し同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなかった。（写真は東網のサイト）

　同便の李翔機長によると、離陸から1～2分後、高度900メートルでバードストライクが起きた。機長は「先に鳥の群れとすれ違うのが見えた。それからポンという音が連続して聞こえ、機体が軽く揺れた」と話している。

　当局の調べでは、事故当時、同便は上昇中だった。バードストライク後の機長の措置は基準通りで、管制官が指示する高度と空域まで安全に上昇を続けた。

　別のニュースメディアの上游新聞によると、西部航空は別の機体を準備。乗客169人は2日午前3時、重慶に到着した。事故機は修理のため呉キョ国際空港で待機している。

　中国のニュースメディア、澎湃新聞によると、広西チワン族自治区の南寧呉キョ（土へんに于）国際空港発重慶江北国際空港行きの西部航空（重慶市）ＰＮ6444便が1日午後8時44分、離陸後まもなく、鳥に当たる「バードストライク」でエンジンが損傷し同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなかった。（写真は東網のサイト）

　同便の李翔機長によると、離陸から1～2分後、高度900メートルでバードストライクが起きた。機長は「先に鳥の群れとすれ違うのが見えた。それからポンという音が連続して聞こえ、機体が軽く揺れた」と話している。

　当局の調べでは、事故当時、同便は上昇中だった。バードストライク後の機長の措置は基準通りで、管制官が指示する高度と空域まで安全に上昇を続けた。

　別のニュースメディアの上游新聞によると、西部航空は別の機体を準備。乗客169人は2日午前3時、重慶に到着した。事故機は修理のため呉キョ国際空港で待機している。