民用航空機製造会社、中国商用飛機（ＣＯＭＡＣ、上海市）はこのほど、小型ジェット機ＡＲＪ２１を、格安航空会社（ＬＣＣ）の成都航空に年内にも納品するとの見通しを明らかにした。同機は米連邦航空局（ＦＡＡ)の型式証明を得ないまま使用が始まることになり、安全性に対する国際的な信頼が得られない恐れがある。海外中国語サイトの博聞社が伝えた。
同機は90人乗り。中国商用飛機（ＣＯＭＡＣ）が製造し2014年12月に中国民用航空局（ＣＡＡＣ)から型式証明を取得した。ＣＯＭＡＣなどは、過去5年間、ＦＡＡの型式証明取得に向け努力してきたが、成功していない。
ＦＡＡの型式証明を得られれば、ＡＲＪ２１への需要は小さいとみられるものの、海外での販売に道が開ける。得られなければ、販売先はＣＡＡＣの型式証明を取得しているアジア、アフリカ、南米の一部に限られる。海外からの受注はこれまでに、コンゴ共和国からの3機に限られる。
ただ、中国国内ではＣＯＭＡＣは中国の国内航空各社19社とリース会社などから300～350機を受注した。
成都航空は同機を成都と北京、上海間の路線に投入するとみられる。